BALTWRECK

Ograniczenie zanieczyszczeń Morza Bałtyckiego pochodzących z wraków statków poprzez monitorowanie zagrożeń oraz opracowanie skutecznych metod zarządzania wrakami.

Projekt dotyczy zwalczania różnych niebezpiecznych substancji w środowisku wodnym w celu zwiększenia bezpieczeństwa i jakości wody. Na dnie Morza Bałtyckiego znajduje się około 20 000 znanych wraków statków wojskowych i cywilnych, z których około 10% jest źródłem zanieczyszczenia paliwami lub pozostałościami zatopionej amunicji. Ponad 80 lat po II wojnie światowej, z niektórych zardzewiałych wraków wycieka niebezpieczne paliwo (np. rakotwórczy olej pirolityczny ze "Stuttgartu" skaził już 40 ha Zatoki Gdańskiej). Inne wraki są bliskie rozkładu i wymagają dokładnej kontroli, aby ocenić ryzyko i realne zagrożenie dla życia morskiego oraz utrudnienie dla różnorodnej działalności gospodarczej na dnie morza. Decyzje dotyczące monitorowania, oczyszczania lub wyłączenia działalności antropogenicznej w pobliżu wraków są niezwykle powolne, ponieważ w każdym przypadku potrzebne są kosztowne i intensywne badania.

Inicjatywa BaltWreck uważa, że nadszedł czas, aby połączyć siły wszystkich istotnych instytucji zajmujących się badaniami morskimi, administracji morskiej i decydentów w regionie, w celu rozwiązania tego poważnego transgranicznego wyzwania w sposób metodologiczny, skuteczny i zgodny z międzynarodowymi standardami.

Celem projektu BaltWreck jest przyczynienie się do zmniejszenia zanieczyszczenia Morza Bałtyckiego amunicją, niebezpiecznym paliwem i innymi niebezpiecznymi pozostałościami wraków statków, poprzez wspólne opracowanie, demonstrację i wdrożenie krajowych programów zarządzania wrakami.

Najnowsze wydarzenia w projekcie

Konsultacje nad Europejskim Aktem Oceanicznym

Konsorcjum projektu BaltWreck wzięło udział w konsultacjach nad Europejskim Aktem Oceanicznym (The European Ocean Act), dzieląc się doświadczeniem z badań […]

11 lutego 2026r.
BaltWreck podsumowanie

From Seafloor to Screen: rok gromadzenia danych w projekcie Baltwreck

W ciągu ostatniego roku projekt BALTWRECK – Zapobieganie masowemu skażeniu wód morskich w wyniku przeciekających wraków i składowisk amunicji/bronii w […]

5 lutego 2026r.

Baltwreck wyprawa UG Oceanograf

W ramach projektu Baltwreck 26 stycznia 2026 r. statek badawczy UG Oceanograf powrócił w okolice Stuttgartu, statku zatopionego w 1943 […]

29 stycznia 2026r.

BaltWreck Spotkanie online – Consequence Assessment

20 stycznia, odbyło się spotkanie online partnerów projektu BaltWreck, poświęcone zagadnieniu Consequence Assessment. Podczas spotkania omówiono m.in: założenia metodologiczne podejścia […]

21 stycznia 2026r.

Ambitne plany projektu BALTWRECK na rok 2026. Partnerzy zainaugurowali nowy etap współpracy

Nowy rok to nowy rozdział w misji ochrony ekosystemu Bałtyku. Partnerzy projektu BALTWRECK zainaugurowali rok 2026 spotkaniem, podczas którego wytyczono […]

14 stycznia 2026r.

Rejs badawczy w ramach projektu BaltWreck- część 3!

Trzecia części relacji z wrześniowego rejsu badawczego realizowanego w ramach projektu BaltWreck - Zapobieganie masowemu zanieczyszczeniu chemicznemu wód morskich przez […]

30 grudnia 2025r.

Rejs badawczy w ramach projektu BaltWreck- część 2!

Zapraszamy do obejrzenia drugiej części relacji z wrześniowego rejsu badawczego realizowanego w ramach projektu BaltWreck - Zapobieganie masowemu zanieczyszczeniu chemicznemu […]

30 grudnia 2025r.

Rejs badawczy w ramach projektu BaltWreck

Zapraszamy do obejrzenia pierwszej części relacji - krótkiego podsumowania z wrześniowego rejsu badawczego realizowanego w ramach projektu BaltWreck - Zapobieganie […]

30 grudnia 2025r.

Wszystkie artykuły projektu

  1. Start rejsu badawczyego Oceanograf w ramach projektu Baltwreck

    27 czerwca 2026r.

  2. BALTWRECK - Spotkanie oceny śródokresowej i wydarzenie komunikacyjne dla partnerów projektu i interesariuszy w Kłajpedzie

    1 czerwca 2026r.

  3. Projekt BALTWRECK – działania, osiągnięcia i rezultaty w połowie realizacji projektu.

    20 maja 2026r.

  4. Zarządzanie zatopioną amunicją i jej wpływem na środowisko - zapisy na Forum Dialogu Interesariuszy w Belgii

    18 maja 2026r.

  5. Współpraca i odporność regionów w centrum dyskusji podczas EUSBSR Annual Forum 2026 w Tallinie

    17 maja 2026r.

  6. Eksperci o zagrożeniach ukrytych na dnie Bałtyku

    15 maja 2026r.

  7. Bałtyckie wraki

    9 kwietnia 2026r.

  8. Kolejny etap rejsu badawczego ALKOR w ramach działań projektu BALTWRECK

    1 kwietnia 2026r.

  9. Synergia dla Bałtyku – liderzy projektów portowych spotykają się w Elblągu

    26 marca 2026r.

  10. Projekt Baltwreck - rejs badawczy

    25 marca 2026r.

  11. Projekt Baltwreck: Dialog z władzami lokalnymi na temat bezpieczeństwa Morza Bałtyckiego

    2 marca 2026r.

  12. Z dna Bałtyku na agendę europejskich decydentów!

    2 marca 2026r.

  13. UE pracuje nad strategią usuwania niewybuchów z mórz

    24 lutego 2026r.

  14. Burza mózgów projektu BALTWRECK

    23 lutego 2026r.

  15. Spotkanie projektowe BALTWRECK

    18 lutego 2026r.

  16. Konsultacje nad Europejskim Aktem Oceanicznym

    11 lutego 2026r.

  17. Konsultacje nad Europejskim Aktem Oceanicznym

    11 lutego 2026r.

  18. From Seafloor to Screen: rok gromadzenia danych w projekcie Baltwreck

    5 lutego 2026r.

  19. Baltwreck wyprawa UG Oceanograf

    29 stycznia 2026r.

  20. BaltWreck Spotkanie online – Consequence Assessment

    21 stycznia 2026r.

  21. Ambitne plany projektu BALTWRECK na rok 2026. Partnerzy zainaugurowali nowy etap współpracy

    14 stycznia 2026r.

  22. Rejs badawczy w ramach projektu BaltWreck- część 3!

    30 grudnia 2025r.

  23. Rejs badawczy w ramach projektu BaltWreck- część 2!

    30 grudnia 2025r.

  24. Rejs badawczy w ramach projektu BaltWreck

    30 grudnia 2025r.

  25. Promocja projektu BaltWreck na międzynarodowej konferencji w Sopocie

    5 maja 2025r.

  26. Europejskie projekty na rzecz bezpiecznych mórz

    28 kwietnia 2025r.

  27. BaltWreck project activities - wywiady

    3 kwietnia 2025r.

  28. Warsztaty dotyczące wraków i amunicji w Bałtyku

    27 marca 2025r.

  29. Projekt BaltWreck w toku prac

    5 listopada 2024r.

  30. BaltWreck - podpisanie umowy ministerialnej

    22 października 2024r.

  31. Projekt "BaltWreck - Zapobieganie masowym zanieczyszczeniom chemicznym wód morskich..." - konferencja inauguracyjna

    19 września 2024r.

Program dofinansowujący działania w ramach projektu

Interreg Południowy Bałtyk

Logo Interreg South Baltic (Interreg Południowy Bałtyk)

Partnerzy projektu

  • Instytut Maszyn Przepływowych Polskiej Akademii Nauk /IMP PAN (PL)- lider
  • Uniwersytet Gdański (PL)
  • Stowarzyszenie Gmin RP Euroregion Bałtyk /STG ERB (PL)
  • Uniwersytet Morski w Gdyni /GMU (PL)
  • Klaipeda University /KU (LT)
  • Leibniz-Institute for Baltic Sea Research Warnemünde /IOW (DE)
  • Helmholtz Centre for Ocean Research Kiel /GEOMAR (DE)
  • Nature Research Centre /NRC (LT)
  • Chalmers University of Technology /CHALMERS (SE)
  • German Environment Agency /UBA (DE)
  • North.io LtD. /NIO (DE)
  • CLEANERGY Sp. z o.o. /CE (PL)
  • Uniwersytet Jagielloński /UJ (PL)

Projekt w pigułce

Program
Interreg Południowy Bałtyk
Numer projektu
STHB.02.02-IP.01-0009/23
Obszar projektu
bezpieczeństwo wodne, ochrona środowiska, redukcja zanieczyszczenia, działania naukowe
Zasięg projektu
europejski lub ponadnarodowy (głównie kraje Morza Bałtyckiego)
Rola STG ERB
Partner z własnym budżetem
Poziom dofinansowania
80%
Budżet projektu
4 000 000,00 EUR
Budżet STG ERB
133 316,00 EUR
Konsorcjum projektowe
Projekt realizowany wspólnie z 14 pełnymi partnerami i 7 partnerami stowarzyszonymi z PL, LT, SE, DK
Czas realizacji