Projekt BALTWRECK – działania, osiągnięcia i rezultaty w połowie realizacji projektu.

Projekt BALTWRECK osiągnął obecnie etap śródokresowy

Od początku projektu partnerzy i eksperci z regionu Morza Bałtyckiego współpracują w celu przeciwdziałania ryzykom środowiskowym związanym z wrakami statków oraz potencjalnymi wyciekami niebezpiecznych substancji.

Przedstawiamy film, w którym przedstawiciele konsorcjum projektowego podsumowują dotychczasowe postępy, dzielą się wnioskami z pierwszej fazy realizacji oraz przedstawiają priorytety na kolejne miesiące. Wywiady podkreślają również znaczenie współpracy międzynarodowej w ochronie środowiska Morza Bałtyckiego.

W wywiadach eksperci omawiają:

Zapraszamy do obejrzenia filmu:

Zarządzanie zatopioną amunicją i jej wpływem na środowisko - zapisy na Forum Dialogu Interesariuszy w Belgii

Zarządzanie zatopioną amunicją i jej wpływem na środowisko to jeden z kluczowych tematów współpracy międzynarodowej w regionach morskich Europy.

4 czerwca 2026 r. w Oostende w Belgii odbędzie się Forum Dialogu Interesariuszy, organizowany w ramach projektu REMARCO (https://www.interregnorthsea.eu/remarco) – inicjatywy realizowanej przez międzynarodowe konsorcjum partnerów z regionu Morza Północnego, współpracujące również z projektami dotyczącymi zagrożeń związanych z zatopioną amunicją i wrakami w regionie Morza Bałtyckiego, w tym z projektem #BALTWRECK.

Wydarzenie poświęcone będzie procesom decyzyjnym dotyczącym usuwania niewybuchów i niewypałów (UXO), a także wyzwaniom związanym z ochroną środowiska morskiego. W spotkaniu udział wezmą eksperci naukowi, decydenci oraz praktycy zajmujący się problematyką zatopionej amunicji i zarządzania obszarami skażonymi.

Dyskusje będą dotyczyć m.in. wpływu amunicji na środowisko, potencjalnych skutków działań remediacyjnych oraz poszukiwania bardziej zrównoważonych rozwiązań w zakresie zarządzania UXO. W obszarze badań i współpracy międzynarodowej powiązane są także projekty MUNIMAP oraz CONMAR Munition.

Termin rejestracji: 25 maja 2026r.

Oostende, Belgia

Rejestracja: https://forms.cloud.microsoft/e/3VcQ30wp3c

Współpraca i odporność regionów w centrum dyskusji podczas EUSBSR Annual Forum 2026 w Tallinie

Resilience Edition EUSBSR Annual Forum 2026 i BSSSC Day of Cities and Regions w Tallinie. Promocja projektów BaltWreck, CircularMuse i D-Effect

W Tallinie dyskutowano o przyszłości i odporności regionu Morza Bałtyckiego

W dniach 11–13 maja w centrum konferencyjnym Kultuurikatel w Tallinie odbyły się wydarzenia poświęcone współpracy regionalnej, bezpieczeństwu oraz budowaniu odporności regionu Morza Bałtyckiego w ramach BSSSC Day of Cities and Regions oraz EUSBSR Annual Forum 2026.

Spotkanie zgromadziło przedstawicieli samorządów, administracji publicznej, organizacji międzynarodowych, instytucji unijnych, środowisk naukowych oraz sieci młodzieżowych z państw regionu Morza Bałtyckiego.

Bezpieczeństwo, transformacja energetyczna i współpraca transgraniczna w centrum debat

Program wydarzenia koncentrował się na najważniejszych wyzwaniach stojących przed regionem Morza Bałtyckiego. Wśród głównych tematów debat znalazły się kwestie związane z bezpieczeństwem i odpornością regionów, współpracą transgraniczną, transformacją energetyczną, adaptacją do zmian klimatu oraz rozwojem innowacji społecznych.

Uczestnicy rozmawiali również o przyszłości programów współpracy po 2027 roku, wyzwaniach demograficznych, konkurencyjności regionów oraz wspólnych działaniach na rzecz zrównoważonego rozwoju i wzmacniania odporności społecznej oraz gospodarczej państw regionu Morza Bałtyckiego.

Istotnym elementem wydarzenia były także sesje networkingowe oraz warsztaty umożliwiające wymianę doświadczeń i rozwijanie współpracy pomiędzy partnerami z różnych krajów.

Promocja projektów BaltWreck, CircularMuse i D-Effect

Podczas wydarzenia promowane były projekty CircularMuse, D-Effect oraz BaltWreck.

W przestrzeni networkingowej forum zaprezentowano materiały informacyjne dotyczące realizowanych działań, a przedstawiciele projektów aktywnie uczestniczyli w dyskusjach tematycznych poświęconych współpracy regionalnej, ochronie środowiska oraz zrównoważonemu rozwojowi.

Międzynarodowa debata o wrakach i zatopionej amunicji w Morzu Bałtyckim

Drugiego dnia wydarzenia, w ramach sesji równoległych, odbył się panel „Hidden ‘Treasures’ of the BSR – Munitions and Wrecks in the Sea: Risks, Challenges and Solutions”, poświęcony zagrożeniom środowiskowym i bezpieczeństwu morskiemu w regionie Morza Bałtyckiego.

Panel dotyczył problematyki wraków statków oraz zatopionej amunicji zalegającej na dnie Bałtyku. Eksperci przedstawili skalę zagrożeń środowiskowych związanych z korozją wraków i uwalnianiem niebezpiecznych substancji do środowiska morskiego, a także omówili działania podejmowane w celu monitorowania i ograniczania ryzyka.

W debacie obecny był również projekt BaltWreck, którego działania koncentrują się na przeciwdziałaniu zagrożeniom związanym z niebezpiecznymi wrakami i ochronie środowiska Morza Bałtyckiego.

Współpraca regionalna kluczowa dla przyszłości Bałtyku

Wydarzenie w Tallinie stało się ważną platformą wymiany doświadczeń, budowania partnerstw oraz wzmacniania współpracy pomiędzy miastami, regionami i organizacjami państw Morza Bałtyckiego.

Dyskusje prowadzone podczas forum pokazały, że skuteczne reagowanie na współczesne wyzwania – od bezpieczeństwa środowiskowego po transformację energetyczną – wymaga długofalowej współpracy międzynarodowej oraz wspólnego wypracowywania rozwiązań dla całego regionu.

Fot. Jolanta Olszewska

Eksperci o zagrożeniach ukrytych na dnie Bałtyku

„Ukryte skarby” Bałtyku pod lupą ekspertów. Międzynarodowa debata o wrakach i zatopionej amunicji podczas EUSBSR Annual Forum 2026 w Tallinie

Eksperci z regionu Morza Bałtyckiego dyskutowali o zagrożeniach środowiskowych ukrytych na dnie morza

Podczas międzynarodowej konferencji EUSBSR Annual Forum 2026 w Tallinie odbyła się sesja panelowa poświęcona jednemu z najważniejszych wyzwań środowiskowych regionu Morza Bałtyckiego – zalegającym na dnie morza wrakom statków oraz zatopionej amunicji.

Panel „Hidden ‘Treasures’ of the BSR – Munitions and Wrecks in the Sea: Risks, Challenges and Solutions” został współorganizowany przez partnerów projektu BaltWreck we współpracy z partnerami europejskich inicjatyw zajmujących się bezpieczeństwem środowiska morskiego i ograniczaniem zagrożeń wynikających z obecności niebezpiecznych obiektów na dnie Bałtyku.

Wraki statków i zatopiona amunicja realnym zagrożeniem dla Bałtyku

Eksperci uczestniczący w debacie podkreślali, że historyczne wraki statków oraz zalegająca na dnie Morza Bałtyckiego amunicja stanowią coraz większe wyzwanie dla środowiska naturalnego, gospodarki morskiej oraz bezpieczeństwa regionu.

Postępująca korozja wraków może prowadzić do uwalniania substancji niebezpiecznych do środowiska morskiego, wpływając na ekosystem Bałtyku oraz organizmy żywe. Coraz większe znaczenie mają więc działania związane z monitoringiem, oceną ryzyka oraz opracowywaniem bezpiecznych metod neutralizacji zagrożeń.

Sesja została przygotowana we współpracy partnerów projektów BaltWreck, MMinE-SwEEPER, MUNIMAP, ENDURE oraz MUNIRISK, których wspólnym celem jest rozwijanie międzynarodowej współpracy w zakresie ochrony środowiska Morza Bałtyckiego.

Międzynarodowe grono ekspertów i instytucji naukowych

W debacie udział wzięli przedstawiciele administracji publicznej, środowiska naukowego oraz organizacji zaangażowanych w działania na rzecz bezpieczeństwa ekologicznego Bałtyku:

Sesję otworzyła Louise Floman, natomiast moderację panelu prowadziła Katarzyna Fidler.

Współpraca międzynarodowa kluczowa dla ochrony Morza Bałtyckiego

Podczas dyskusji wielokrotnie podkreślano, że skuteczne przeciwdziałanie zagrożeniom wynikającym z obecności wraków i zatopionej amunicji wymaga ścisłej współpracy państw regionu Morza Bałtyckiego, wymiany wiedzy eksperckiej oraz wspólnego rozwijania nowoczesnych metod zarządzania ryzykiem środowiskowym.

Debata połączyła wysoki poziom merytoryczny z przystępnym przedstawieniem zagadnień związanych z bezpieczeństwem morskim i ochroną środowiska. Spotkanie stało się również przestrzenią do wymiany doświadczeń pomiędzy przedstawicielami projektów realizowanych w różnych częściach regionu Morza Bałtyckiego.

Projekt BaltWreck wspiera działania na rzecz bezpieczeństwa ekologicznego Bałtyku

Projekt BaltWreck koncentruje się na ograniczaniu zagrożeń związanych z wrakami statków oraz niebezpiecznymi substancjami zalegającymi na dnie Morza Bałtyckiego. Działania realizowane w ramach projektu obejmują między innymi monitoring środowiskowy, analizę ryzyka oraz rozwój metod ochrony ekosystemu morskiego.

Udział w konferencji w Tallinie był okazją do promocji działań realizowanych w projekcie, budowania współpracy międzynarodowej oraz wspólnej dyskusji o przyszłości bezpieczeństwa środowiskowego regionu Morza Bałtyckiego.

----------------
W linku poniżej można obejrzeć film będący integralną częścią wydarzenia:
https://lnkd.in/dPXpAuak

Fot. Jolanta Olszewska

Bałtyckie wraki

Zakończył się ważny etap prac terenowych projektu BALTWRECK, realizowany na pokładzie jednostki badawczej RV ALKOR.

Zebrane dane dostarczyły informacji dotyczących stanu technicznego badanych wraków oraz ich potencjalnego wpływu na środowisko Morza Bałtyckiego. Badaniami objęto wraki o istotnym znaczeniu środowiskowym: Torpedoboat T34, Destroyer Z28, Minesweeper M14, Wreck 231123, Submarine W19, Submarine U-768, Stuttgart, Franken, Elbing IX oraz Sizilien.

W trakcie rejsu zrealizowano program badawczy obejmujący m.in.:

Istotnym elementem rejsu były również wizyty portowe w Kłajpedzie i Gdyni, które stały się cenną przestrzenią do wymiany doświadczeń i rozmów na temat monitorowania oraz zarządzania ryzykiem środowiskowym związanym z zalegającymi na dnie wrakami.

Na załączonym filmie znajdują się ujęcia z wybranych wraków zbadanych podczas rejsu.

Kolejny etap rejsu badawczego ALKOR w ramach działań projektu BALTWRECK

30 marca podczas postoju w Gdyni odbył się rejs studyjny poświęcony badaniom wraku Stuttgart

W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele kluczowych instytucji zaangażowanych w ochronę środowiska morskiego i zarządzanie ryzykiem środowiskowym, w tym m.in. Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska, Głównego Inspektoratu Rybołówstwa Morskiego, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, Urzędu Miasta Gdyni, Instytutu Maszyn Przepływowych PAN, oraz partnerów projektu BALTWRECK nie uczestniczących w całej wyprawie

Podczas spotkania omówiono założenia projektu oraz dotychczasowe wyniki badań dotyczących wraków zalegających na dnie Morza Bałtyckiego Szczególną uwagę poświęcono zagrożeniom związanym z możliwym wyciekiem paliw i innych substancji niebezpiecznych oraz metodom monitorowania stanu wraków.

Uczestnicy mieli również możliwość zapoznania się z zakresem prac prowadzonych podczas rejsu, obejmujących mapowanie dna morskiego, pobór próbek wody i osadów oraz analizy środowiskowe

W kolejnych dniach ekspedycja kontynuuje badania kolejnych obiektów na Bałtyku, dostarczając danych niezbędnych do opracowania skutecznych metod zarządzania wrakami stanowiącymi potencjalne źródło zanieczyszczeń.

Synergia dla Bałtyku – liderzy projektów portowych spotykają się w Elblągu

W dniach 24–25 marca 2026 roku w Elblągu odbyło się międzynarodowe spotkanie partnerskie projektów realizowanych w ramach programu Interreg South Baltic 2021–2027. Wydarzenie zgromadziło partnerów inicjatyw takich jak PortSHAZ, DigiTechPort2030, INCONE60 Green oraz BaltWreck, koncentrujących się na przyszłości portów morskich w regionie.

Szczególną rolę odgrywa projekt BaltWreck, który – choć kojarzony głównie z działaniami podwodnymi, takimi jak badanie wraków – ma znacznie szerszy zakres oddziaływania. Projekt ten wspiera nie tylko ochronę dziedzictwa i środowiska pod powierzchnią morza, ale także działania realizowane na wodzie i w portach. Obejmuje to m.in. poprawę bezpieczeństwa żeglugi, rozwój procedur operacyjnych oraz współpracę między instytucjami odpowiedzialnymi za zarządzanie przestrzenią morską.

Pozostałe projekty uzupełniają te działania poprzez rozwój technologii cyfrowych, zwiększanie efektywności operacyjnej portów oraz wdrażanie rozwiązań proekologicznych. Wspólnym mianownikiem wszystkich inicjatyw jest podejście systemowe – traktujące porty jako złożone ekosystemy, w których kluczowe znaczenie mają zarówno działania pod wodą, jak i na jej powierzchni.

Spotkanie w Elblągu potwierdziło, że nowoczesne projekty morskie, w tym BaltWreck, wykraczają poza tradycyjne ramy badań podwodnych. Ich efekty widoczne są przede wszystkim w usprawnieniu funkcjonowania portów oraz zwiększeniu bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju całego regionu Morza Bałtyckiego.

Projekt Baltwreck - rejs badawczy

Rejs statku badawczego RV ALKOR rozpoczął się w Kiel, 14 marca. Wyprawa ma na celu zbadanie wraków statków w Morzu Bałtyckim pod kątem zagrożeń środowiskowych, głównie wycieków paliw oraz substancji z amunicji.

Wczoraj jednostka zawinęła do portu w Kłajpedzie, gdzie na pokładzie odbyło się spotkanie z przedstawicielami litewskich instytucji zajmujących się ochroną środowiska morskiego. Była to okazja do zaprezentowania założeń projektu, zakresu prowadzonych badań oraz wymiany doświadczeń

W ramach rejsu prowadzone są m.in. szczegółowe prace związane z mapowaniem dna morskiego, wykorzystaniem pojazdów podwodnych (AUV i ROV), a także poborem próbek wody, osadów i organizmów morskich . Część analiz wykonywana jest na bieżąco na pokładzie, co pozwala na szybkie określenie zasięgu zanieczyszczeń.

W kolejnych etapach ekspedycji zaplanowano badania kolejnych wraków na obszarze Polski i Litwy, w tym obiektów zawierających paliwa i materiały niebezpieczne. Zebrane dane posłużą do oceny ryzyka środowiskowego oraz wsparcia opracowania skutecznych metod monitorowania i zarządzania tego typu obiektami w regionie Morza Bałtyckiego.