Konsorcjum projektu BaltWreck wzięło udział w konsultacjach nad Europejskim Aktem Oceanicznym (The European Ocean Act), dzieląc się doświadczeniem z badań nad wrakami i zatopioną amunicją w Morzu Bałtyckim. Udział w tym procesie jest kluczowy, ponieważ w regionie zalegają tysiące wraków i składowisk broni konwencjonalnej oraz chemicznej, które wraz z korozją stają się coraz poważniejszym źródłem zanieczyszczeń i zagrożeniem dla bezpieczeństwa ludzi, ekosystemów oraz rozwoju gospodarki morskiej.
Założenia oraz działania projektu pokazują, że skuteczna polityka morska UE musi łączyć badania naukowe, innowacyjne technologie remediacji, planowanie przestrzenne obszarów morskich i zaangażowanie społeczności lokalnych. Wniesione uwagi podkreślają konieczność systematycznego mapowania wraków i amunicji, harmonizacji metod oceny ryzyka oraz traktowania tych zagrożeń jako realnych ograniczeń przy planowaniu morskich OZE, infrastruktury i obszarów chronionych.
Dzięki udziałowi w konsultacjach partnerzy BaltWreck mają szansę przełożyć wyniki projektu na kształt przyszłych regulacji UE tak, aby lepiej chronić Bałtyk przed wyciekami paliw i toksycznych substancji, a jednocześnie wspierać zrównoważony rozwój regionu.
From Seafloor to Screen: rok gromadzenia danych w projekcie Baltwreck
W ciągu ostatniego roku projekt BALTWRECK – Zapobieganie masowemu skażeniu wód morskich w wyniku przeciekających wraków i składowisk amunicji/bronii w południowym Bałtyku – poczynił istotny krok w przekształcaniu szeroko zakrojonych prac terenowych w dostępną i użyteczną bazę wiedzy. Dużą część ostatnich działań poświęcono systematycznemu gromadzeniu, zestawianiu i organizowaniu danych związanych z wybranymi wrakami w południowej części Morza Bałtyckiego.
Podczas specjalistycznych rejsów badawczych w sierpniu i wrześniu 2025 roku, prowadzonych przez naukowców z Uniwersytetu Gdańskiego (UG), zebrano szeroki zakres uzupełniających się zestawów danych z morza. Rejsy te koncentrowały się na konkretnych miejscach wraków i stosowały różnorodne techniki obserwacji oraz pobierania próbek, aby uchwycić szczegółowy obraz warunków wokół wraków. Zebrany materiał obejmuje dane z badań hydroakustycznych, takie jak pomiary z echosondy wielowiązkowej (MBES) i kamery akustycznej, a także nagrania wideo w jakości 4K pozyskane przy użyciu zdalnie sterowanych pojazdów podwodnych (ROV). Ponadto pobrano próbki osadów i wody z okolic wraków, co stanowi istotny komponent środowiskowy danych.
Wraz ze wzrostem objętości i różnorodności danych projektowych, równie dużą uwagę poświęcono sposobom ich zarządzania i udostępniania w ramach projektu. Platforma Ocean Data Platform firmy north.io, TrueOcean, jest wykorzystywana jako centralne, internetowe miejsce do gromadzenia danych związanych z BALTWRECK. TrueOcean działa jako zunifikowany hub zarządzania i udostępniania danych, łącząc różne typy danych zgromadzonych podczas rejsów w jednym, spójnym środowisku.
Dostępność tych zestawów danych na wspólnej platformie umożliwia partnerom projektu systematyczne badanie zgromadzonych informacji i oglądanie ich w szerszym kontekście przestrzennym i tematycznym. Skonsolidowany przegląd wspiera bieżące analizy i stanowi solidną podstawę do planowania kolejnych ekspedycji badawczych oraz przyszłych działań związanych z monitorowaniem wraków. Dzięki temu, że dane są teraz dostępne za pośrednictwem platformy internetowej, projekt BALTWRECK jest dobrze przygotowany do kontynuowania intensywnych prac terenowych z ostatniego roku i dalszego prowadzenia skoordynowanych badań w południowej części Morza Bałtyckiego.
Baltwreck wyprawa UG Oceanograf
W ramach projektu Baltwreck 26 stycznia 2026 r. statek badawczy UG Oceanograf powrócił w okolice Stuttgartu, statku zatopionego w 1943 r., aby kontynuować prace nad rozwojem technologii bioremediacji dna morskiego zanieczyszczonego paliwem, które wyciekło z uszkodzonych zbiorników. Celem tej ekspedycji badawczej była ocena skuteczności zastosowanych metod oraz wykorzystania podwodnych dronów w badaniach wraków statków i zanieczyszczeń. Pomimo trudnych warunków pogodowych i innych wyzwań ekspedycja zakończyła się sukcesem, a analiza zebranych próbek trwa.
Circular MuSe - Spotkanie partnerskie | Dzień 2 w Kopenhadze
Dziś odbył się drugi dzień spotkania partnerów projektu Circular MuSe w Kopenhadze. Dzisiejszy program koncentrował się głównie na działaniach edukacyjnych i mentoringowych oraz planowaniu kolejnych etapów współpracy
Sesje poświęcone były tworzeniu spójnych programów szkoleniowych, dostosowanych do potrzeb samorządów i instytucji lokalnych, a także przygotowaniu narzędzi wspierających praktyczne wdrażanie rozwiązań cyrkularnych.
Kluczowe obszary obejmowały:
rozwój programu edukacyjno-mentoringowego
strukturę materiałów szkoleniowych i grupy docelowe
organizację i realizację działań szkoleniowych
harmonogramy i formy współpracy
planowanie priorytetów i kolejnych zadań projektowych
Drugiego dnia szczególny nacisk położony został na przełożenie celów projektu na konkretne działania, które będą realizowane w najbliższych miesiącach.
Circular MuSe - spotkanie partnerskie, dzień 1
Dziś rozpoczęło się spotkanie partnerskie projektu Circular MuSe w Kopenhadze. Za nami pierwszy intensywny dzień pełen merytorycznych rozmów, wymiany doświadczeń i wspólnego planowania dalszych działań.
Dzień 1 poświęcony był: integracji zespołu i wzajemnym aktualizacjom działań projektowych podsumowaniu dotychczasowych osiągnięć oraz postępów w realizacji projektu prezentacji i analizie studiów przypadków dotyczących rozwiązań cyrkularnych w usługach komunalnych pracy nad strukturą opisów case studies, kategoriami i słowami kluczowymi premierze pierwszej (beta) wersji platformy Knowledge Hub planowaniu kolejnych działań, procesu zbierania i publikacji treści Szczególnie wartościowa była możliwość bezpośredniej wymiany doświadczeń pomiędzy środowiskiem akademickim, samorządami i partnerami projektowymi.
Kolejne sesje już jutro - przed nami dalsza praca nad rozwojem narzędzi i rozwiązań wspierających gospodarkę o obiegu zamkniętym.
BaltWreck Spotkanie online – Consequence Assessment
20 stycznia, odbyło się spotkanie online partnerów projektu BaltWreck, poświęcone zagadnieniu Consequence Assessment.
Podczas spotkania omówiono m.in: założenia metodologiczne podejścia do Consequence Assessment, wykorzystanie danych środowiskowych oraz infrastrukturalnych, wstępne wyniki prac nad prototypem, możliwe kierunki dalszego rozwoju narzędzia analitycznego.
Spotkanie było okazją do wymiany doświadczeń i uwag pomiędzy partnerami projektu, co stanowi ważny krok w dalszych pracach nad oceną potencjalnych skutków oddziaływań w środowisku Morza Bałtyckiego.
